Bra fart eller ingen fart..

Ornörunt blev en härlig upplevelse både fint väder, segling och trevliga seglare! Vi är nöjda med seglingen men hade kunnat ta en eller ett par placeringar till... Lite otur med vinden (jämfört med de stora båtarna) och så klart bristande rutin, men båten, Helena och jag gjorde ett bra jobb.

Lugnt i Kålängsviken..

Tävlingsledare Henrik.

NF 317 och höll vi jämna steg med hela tiden men de drog i från oss på sista "målrakan"

Helena styrde perfekt!

Lugn i lagunen igen efter race...

"IF-delar" på land..

Ganska nöja!

Åter i Småängsviken

Extra solcellen bidrar med laddning, tyckte inte att den gav så mycket först och hittade felet i en kopplingsplint... plus satt på minus.. (amerikanska kabelfärger) Aj, det kunde gått illa, men ladd-regulatorn skyddade! 

Efter lite fix så hjälps nu bägge panelerna åt och det visades tydligt på elmätaren. Som för övrigt verkar fungera toppenbra! Man ser direkt om batteriet får mer laddning än förbrukning eller om förbrukningen är högre än laddningen.

Grymt bra..

Vi provade med Ecopar till vår VP diesel och den går fantastiskt jämt och fint. Ingen lukt eller sot! Toppade lätt 6.5 knop.. 

Läs mera på Ecopar.se

"EcoPar AB utvecklar och marknadsför ultrarena drivmedel för dagens dieselmotorer och jetturbiner. Våra drivmedel är bl a fria från svavel, aromatiska och polyaromatiska kolväten. Dessutom framställs eldningsolja, som till stor del är förnyelsebar. 

 

Vårt mål är att minska den negativa inverkan på närmiljön, dvs den miljö många av oss bor och arbetar i, liksom på den globala miljön med minskad produktion av CO₂ och därmed lägre påverkan på växthusgaserna."

Dvs man tankar i och kör som vanlig diesel och motorn känns som ny, plus att risken för dieselalger är minimal!!

 

En bra start!!

Toppen väder och Magda levererade.. Först genom att för motor knalla på fint i 6 knop på rekordtid till Saltsjöbaden. Via fyra broöppningar och en sluss och ca 52 distans på 11 timmar. Allt fungerade och solen sken!

GPSen la av en stund men levde snabbt upp igen med hjälp av lite kontaktspray på minneskortets kontakter....

Nytt för i år är byglar på råttorna till fockskotet... skotet smet i bland förra säsongen.

Storskotet vilade mest på relingslisten...

Ap med fjärr är toppen under motorgång!

Vi blev omseglade av denna Dehler..

Segling i stan!!

Slussen

Fina båtar i Skurusundet

Framme i Saltis!

Sjösatt och påmastad!

En lång dag med väntan lite stress och en hel del fysiskt arbete kring mastkranen.. Men nu ligger Magda vid bryggan och med masten på!! Riggning påbörjad...

Årets kranförare får klart godkänt, även om det tog tid! Bra balans i luften med akterslingan framför drevet...

Insidan räknas...

Eftersom jag ligger bra till med vårrustningen så har jag hunnit provstarta motorn, lägga in dynor, och fixat lite i ruffen.. Vi har försökt hålla på teak, mahogny och mässing inne i båten...

Jag löste luftningen till lådan med nästan alla elgrejor så här...

Snart dax att masta på!

Vissa hjälpmedel är värda varenda krona! Wirespänningsmätaren Loos är en sån pryl. Snabb och smidig trimning av riggen och det går snabbt att kolla under säsong!

Finns på de flesta båtpryls-butiker!

Smågodis.. från Onedesign center!

Då akterstaget blev lite långt, när vi gjorde nytt i dyneema förra året så har jag nu kapat det ca 0,5 meter.. Det gör ju att jag behöver förlänga hanfotsdelarna lite också, plus att den fyrskurna taljan behöver lite längre och lättlöpande lina. Det blev 9 meter av Gottifredis mjuka kärnlösa tamp.. Köpte även  ett fint Antal block att pryda bommen med(för storskotet).. Det tidigare Selden blocken löpte fint men var väldigt stora och klumpiga. Jag hade även väntat ett tag på en supersax att klippa dyneema och andra starka fibrer med.. D-splicer!

Kanon wax..

Collonite vax och cleaner var en riktig hit! Nu är Magda både ren och blank och färdig för sjösättning.. Skönt eftersom vi år bortresta stora delar av påsken och även helgen efter.. Sjösättning andra helgen i maj och direkt ut till kusten!!

Mycket lätt jobbat vax och klart blankast på varvet! (än så länge i alla fall)

Även däcket blev rent och fint med högtryck och rengöringsmedel.. Lite polering återstår...

De målade sittytorna.

Lycka till med vårrustningen

Nästan klar..

För sjösättning! slipat och målat bottenfärg, målat drev, täckt av och påbörjat rengöring av friborden inför vaxning.

Börjar få fin släthet på botten igen efter förra årets lagningar.. Körde 360 abralon före målning och lite extra på köl och roder med abralon 1000.

Nu får färgen härda ett par veckor sen kan den poleras ännu lite till!

Lilla solpanelen håller lätt kylen med el, lite i underkant kanske med instrument/gps på..

Det blev en perfekt yta med lite antihalk-pulver i lackfärgen. Borde fungera bra utan att nöta för hårt på byxbakar och lätt att hålla ren.