Från puts på varvet till Ulvöregattan på Högakusten. Här visas utvecklingen av vår segelbåt "Magda från Uppsala" samt seglingar och kappseglingar. Hon är en Nordisk familjebåt (NF) Byggd på varv i Danmark. NF är en lättseglad och snabb båt som lämpar sig väl för kappsegling. Många av NF- båtarna i Stockholm har under åren placerat sig med toppresultat i ex.vis Lidingörunt och Granprix i Stockholm, se länk:http://www.gransegel.se/GP10.html. Hälsningar Roger och Helena.

fredag 27 december 2013

Aktivitet på varvet och Magda vilar...

I det varma vintervädret så kunde man ta Trajan på en sväng till varvet.. Där slipas det fortfarande (eller redan) För Magdas del så känns det skönt att hålla nere mängden projekt och förutom lite el-jobb som att koppla om solpanelen till den nya regulatorn, lite NMEA trix, så blir det största vinterprojektet att bygga in ett nytt kylaggregat, som faktisk hittades till extrapris på Hjertmans.. Återkommer med lite uppföljning på det. 



Gott nytt år!

tisdag 19 november 2013

Julklapp..?

Nya snygga block kommer hela tiden.. Vad tycks om detta?


söndag 10 november 2013

Sommarminnen från Högakusten


Den lååånga seglingen mot Norrland, första distansen, 120 nm från Öregrund till Sundsvall..

code zero, jobbar fint hela dygnet…


Max gastar












Ulvöregattan 2013, minnen för livet..







 Trysunda, the best!



På egen brygga!






Kanske blir det en Norrlands-segling igen något kommande år?

lördag 2 november 2013

Höst-pyssel!

     Ny design, armbandet "Steel". Med Liros gröna 4mm dyneema lina med matchande kärna… Finns i flera färger. Kolla vår web-shop: aqua-rel.se




Bästa julklappen? Sail on!

söndag 20 oktober 2013

Raps i Toan!?

Efter en del funderade och läsande på diverse forum så bestämde jag mig för att fylla båt-toan med rapsolja... Vi har nämligen ca 70 cm lång ganska grov slang från toaletten upp till överkant på toa-tanken. Den är mycket svår att tömma på något smidig och luktfritt sätt... Tidigare fyllde jag på med glykol och vatten och pumpade upp i slangen, samt tömde själva pumphuset på vatten genom att lossa på det sex skruvarna håller locket på plats. Första sommaren upptäckte jag dock "the hard way" att backventilen och bottenventilen i pumphuset inte gillade glykol.. De tappade nämligen formen och "vatten" från tanken läckte ned till toan under segling och hotade att rinna över kanten.....

Efter byte av packningarna har toan funkat fint igen och förra året provade jag med att bara tömma så mycket vatten som möjligt ur systemet och hoppas på det bästa.. Men vattnet från uppåtgående slangen läckte sakta tillbaka och frös samt luktade illa.. Nu har jag alltså pumpat upp rapsolja i slangen och hoppas jag att oljan inte fryser och i alla fall om den fryser så fryser kanske inte något sönder? Rapsoljans fryspunkt skall vara 20 minus men den blir ganska hård redan vid 15 minus.

Skit jobb..... En varvsgranne berättade att toan på hans båt fick man minsann inte använda.... låter som den enda säkra metoden att slippa lite toa-lukt i båten?  ;-)




måndag 14 oktober 2013

Våren?!

Är snart här igen.. Man minns den härliga känslan av att båten är vaxad, polerad och målad.. allt är slätt och blankt! När båten väl kommer i det kalla vårvattnet så glider den nästan ifrån mig vid bryggan, lätt och slät så behövs det nästan ingen gas alls på pentan för att nå maxfart på vägen till bryggan.  Masten ligger då oftast färdig polerad på bockar och väntar på att få sin plats på däck..





Nu river vi av vintern och tar tag i segelvåren/sommaren 2014!

torsdag 10 oktober 2013

När Magda vilar..

När Magda står stadigt på land och vilar inför våren så hinner man ju med mycket annat! Till och med min gamla Bonneville hinns med.. Jag har länge tyckt att sadeln är lite väl hård och planerar för att uppgradera till ett cafe-racer liknande. British custom i USA säljer en snygg som ska vara mjuk för rumpan! Hittade denna bilden på nätet med den sadeln och nästan likadan hoj som jag har.. Vad tycks?


Ser lätt ut och ger en racigare profil på hojen.. Se här nedanför hur min "Bonnie" ser ut i dag..


måndag 7 oktober 2013

NYO 2013..

Lite actionbilder från Nordic yachts open 2013..


Gurra håller reda på skoten..


Jag stuvar ned spinnare, fysiskt att vara på fördäck. 

Foto Thomas Högenäs

lördag 5 oktober 2013

(Ännu) miljövänligare segel...

Harkens snyggaste?

Ulvöregattan 2013


Kanske sommaren höjdpunkt och definitivt några av våra bästa kappseglingsresultat!


Magda mitt i smeten under en fin halvvindsbog runt norra änden av Ulvön, foto: Anja Sundberg

Vi kommer nog att ta upp Magda till högakusten igen men inte sommaren som kommer men kanske  lagom till 2016?

Riva och ta bort.. Klart för montage!

Tigersågen kom bra till pass.. Inte helt lätt att ta bort alla delar från den gamla kylanläggningen.. Från kopparplattan på skrovet så gick en grovkopparfläta till kylelementet i boxen.. Snyggt och väl monterat och därmed svårt att få bort.. men det gick! ca 5 kilo koppar att återvinna!


Boxen blev tömd på kylelementet och en mellanvägg i plexi.


En trolig anledning till haveriet kan vara att kondensvatten har trängt in till elektroniken som sitter direkt på kopparplattans insida på skrovet, lite vatten sipprade från den när jag tagit bort isoleringen runt...


Lättade i alla fall Magda på ca 10 kilo innan montaget av den nya kylen... 



fredag 4 oktober 2013

OZ-Kylen åker ut :-(

Den så väl fungerande och välbyggda kylen har dött.. Jag håller på att riva ut delarna nu och de sitter som berget! Skönt att riva allt i alla fall och få en bra plats för det nya aggregatet. Bästa verktyget är som vanligt när det gäller att riva eller ta bort saker: TIGERSÅGEN!!

"Tool of the week"hela året ;-)

Bilder kommer...

onsdag 2 oktober 2013

Många segel!


En härlig utsikt från stugan när vi var i Örnsköldsvik förra helgen.. Denna fina brigg seglade förbi i kvällsljuset!


Känns den igen? Stockholmare borde veta vad skeppet heter..??

Ca 200 timmar....

Då jag glömde att nollställa/läsa av loggen i våras så har jag räknat ut ca sträckor under sommaren 2013 och kommit fram till ca 1100 distans.. Då jag inte har någon sån tidigare sommar att jämföra med så kan jag inte säga om det är mycket eller jättemycket? Hur många distans har ni övriga lyckats hinna med denna blåsiga men soliga sommar?

söndag 22 september 2013

Det går bra nu... :-)

Uppe på land :-(
men nöjd :-)

Efter den mindre lyckade grundstötningen förra sommaren så fick jag ju göra om spackling, slipning mm av kölen och det höll sig fint! En lite blåsa men ingen rost synlig och fortfarande slät och fin köl!


Och tricket att lägga akterslingan framför drevet var toppen! Äntligen fick vi Magda att stå ordentlig i vaggan och utan problem.


Nu är hon upp-pallad, ren tvättad, ny olja och vinterkonserveringen påbörjad. Täckning återstår. Men så skönt att se att kölen klarat sig!

Skönt var det även att solfångaren fungerade ordentligt. Jag mätte tidigare med instrumentet inställt på för låg spänning och fick därför felmeddelande..Inställt på över 20 volt så fick jag rätt värden och jag slapp öppna baksidan som jag lagt ned några timmar på... Den kommer sen att kopplas till den nya regulatorn för att ge max effekt och den gamla regulatorn/kylelementstyrningen från OZ kommer att tas bort och ett nytt kylelement kommer..

Lustigt att det som vanligt oftast inte är rätt "fel" man börjar att åtgärda.. Jag trodde att det var solfångaren och batteriet som var dåliga, när det i själva verket var kylen som plötsligt drog massor av ström... Nu har jag i alla fall ett bra batteri och en extra solfångare på 40watt att ta till vid behov. Den på bilderna här under sitter faktisk mycket bra på pushpit och ger nästan ständigt ett bra tillskott till batteriet (33watt) Litet format och bra effekt, tillverkare, Naps.